Cet article fait suite à une première publication (NEDELEC et PORTIER,1968 ; Science et Pêche n° 172) où, en même temps que des considérations sur la théorie des essais de modèles réduits en bassin et la réalisation pratique des maquettes d'engins de pêche, ces auteurs avaient décrit divers chaluts et leur gréement. Il y était fait état en particulier du chalut de fond 27/47 et du chalut semipélagique 35/42 gréés tous les deux avec des entremises et des bras. On y traitait également du chalut pélagique à 4 faces 17,60 X 15,35 tel qu'il est utilisé par les bateaux de 150 à 200 cv, c'est-à-dire avec un gréement à fourches et des panneaux rectangulaires traînant sur le fond. Nous décrivons ici le chalut semi-pélagique utilisé avec un gréement à fourches et le chalut pélagique remorqué avec des panneaux hydrodynamiques Süberkrüb et des panneaux ovales creux de type Morgère.